4hudizhi889

判断四：一旦爆发金融危机，全球政策应对的难度要远大于2008年。一方面，政策空间不及2008年。以美联储为例，2007年底联邦基金目标利率是4-4.25%，目前仅为1-1.25%，美联储再进行100bp的降息就会触及0利率下限，而不得不采用QE等工具应对危机。

文/北京青年报记者 李岩责任编辑：柳龙龙阿根廷总统选举将于今年10月底举行。此前，前总统、目前任参议员的克里斯蒂娜曾多次表达参选意愿。各项民调中，她的支持率也比较领先，但18号，克里斯蒂娜突然出人意料地宣布，她将不代表公民联盟竞选总统职务，而是将在今年的大选中担任前内阁首席部长阿尔韦托·费尔南德斯的竞选搭档，竞选副总统职务。

工业和信息化部令第39号还规定，经特别公示的新能源汽车生产企业在恢复生产之前，工业和信息化部应当对其保持《准入审查要求》的情况进行核查，这意味着被特别公示的企业如果想恢复生产新能源汽车，相当于要重新做一次全面的审查。根据工信部网站提供的一份《新能源汽车生产企业准入审查要求》表格文件，该表格对新能源汽车的准入审查做了详细规定，包括对企业的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力等方面均有要求。表格中准入审查要求分为否决项和一般项两类，共17个条款审查总体较为严格，现场考核全部否决项均符合要求，一般项不符合不超过2项，审查结论为通过，其余情况均为不通过。

宗申产业集团董事长左宗申也曾在中国汽车工业协会摩托车分会第六届一次会员代表大会上讲到，国内愈演愈烈的城市禁限摩仍然是阻碍摩托车行业发展的最大障碍，这个障碍绕不得，也绕不过。中国最早的禁限摩，还要追溯到1985年的北京，此后于2004年，北京对摩托车的限行时间及范围进行了扩大，这也带起了全国各大市区扩大“禁限摩”范围的行动，在2007年前后，开始兴起全面“禁摩”的风潮。

深圳某PE机构新能源投资负责人也表示，造车不是谁都能造，政府会按照政策严格执行，没有实力的企业会逐步收回生产资格证。如华晨汽车、哈飞汽车、广汽本田虽然知名，但在新能源领域其实实力本来就不强，华晨全靠宝马，哈飞没有实力，广本属于合资，不可能自主造车。相对而言，上汽、奇瑞、吉利、长安、北汽、比亚迪、广汽的整体实力比较强。“目前来看新技术对产业的改造有一定瓶颈，成本太高性能不够，”他说，“所以并没有投直接相关的项目，今年只投了智能汽车项目。”

资本大佬马失前蹄公开资料显示，第1车贷先后完成A轮，A+轮、B轮以及B+轮融资。2015年6月，第1车贷宣布完成A轮融资，中信集团、北汽集团、经纬创投、百联集团以及中国信贷一起成为第1车贷大股东和战略合作伙伴。2016年4月第1车贷宣布完成华创资本领投、酉金资本和经纬创投跟投的2.17亿元A+轮融资。