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截至发稿时，济州航空的官方微博及其海外社交网站还没有就这一事件发布相关消息。C919大飞机是中国大飞机专项的第一种国产大飞机型号，作为中国第一种较为成熟的民用大飞机平台，C919项目自公开以来就是国人关注的重点，而这其中，军事领域的应用也是比较常见的话题。一般情况下，军用飞行器是和民用产品有较大区别的，但是，也有很多领域的军用装备是可以直接借用民用飞行器平台来改装的，而大飞机就是这样一个军民互助的典型代表。早在几十年前，民用大飞机借助较高的安全性能、较为完善的内部设计和较大的机体优势就被一系列军用装备研发部门相中。反潜巡逻、预警等一系列的重要军事装备相继都采用了民用飞机军事化改造的思路。而从多年的发展来看，这个思路还是非常成功的。对于这种成功的思路，中国相关方面也是认可的，但是，受我国航空工业民用飞机产业发展严重滞后的影响，中国民用大飞机参军一直没有结果，而随着C919的逐渐成熟，中国众多军事装备的发展也迎来了久违的曙光。

天风证券分析师刘晨明表示，CDR发行对市场流动性的影响来自两方面。一是CDR新增融资额，直接占用流动性；二是CDR上市后有一定吸筹效应。而目前6家针对“独角兽”回归的战略配售基金合计规模最高有3000亿元，部分资金会通过银行等渠道向线下募资，这对于减轻CDR发行对市场流动性的冲击将有正面作用。因此，总体上，对于CDR带来的流动性冲击不用过于担心。

王静颖。王小兰认为，小趋势实际上是跟大潮流相对应的，具有小而美的特点，体现时代特征的发展趋势。卫哲则认为，小趋势远远超过大风口。“过去几年中国投资界、创业界风口谈得很多，过去说风口在了，猪都能飞，意味着风口过去，掉下来的都是猪。趋势不可逆，不可退下去。小趋势在中国也能做大事，小趋势的魅力远远超过捕获大风口的魅力。”

三是创新产品模式，提升中小银行服务能力。落实十九届四中全会“健全劳动、资本、土地、知识、技术、管理、数据等生产要素由市场评价贡献、按贡献决定报酬的机制”要求，建议监管部门探索推出以知识产权、技术、数据资产等作为授信条件或风险缓释的银行贷款相关制度。进一步完善市场化、法治化债转股，帮助有发展前景暂时遇到困难企业渡过难关。推进银行信贷与股票、债券、基金协同对接，创新推出投贷联动等新产品，为不同行业、不同生命周期的企业提供全方位金融支持。总结推广中小银行典型商业模式，对于部分风险较高的中小银行要加强监测、及时处置、精准拆弹。

双方同意在优先领域深化战略合作关系，更好地利用双边机制和平台拓展合作。双方同意提供有利的环境，并努力在2025年前实现中加农产品贸易翻一番的目标。双方同意共同支持2022年北京冬奥会的成功举办，积极推动中国冬季运动的普及和发展，具体举措包括共享冬季体育基础设施建设、训练方面的专业知识，以及推广加拿大冬季旅游。

在重点说明公司治理、财务会计信息之外，新规还要求发行人结合公司现有主营业务、生产经营规模、财务状况、技术条件、管理能力、发展目标合理确定募集资金用途和规模。并披露募集资金的具体用途和使用安排、募集资金管理制度、专户存储安排等情况。其中，募集资金用于项目建设的，应当说明资金需求和资金投入安排，并披露所涉及审批或备案程序、土地、房产和环保事项等相关情况；募集资金用于购买资产的，应当对标的资产的情况进行说明，并列明收购后对发行人资产质量及持续经营能力的影响、是否构成重大资产重组，如构成，应说明是否符合重大资产重组的有关规定并披露相关信息；募集资金用于补充流动资金的，应当说明主要用途及合理性；募集资金用于偿还银行贷款的，应当列明拟偿还贷款的明细情况及贷款的使用情况。